Más de 800 embarcaciones arribaron al Puerto de Manzanillo entre enero y junio de 2025, incluyendo 71 buques con productos petroleros y seis cruceros. Entre ellos se encuentran los tres barcos más grandes que han llegado a costas mexicanas, con esloras de casi 400 metros.
Aunque el puerto enfrentó interrupciones en su operación durante algunas semanas, el flujo de mercancías no se detuvo por completo. La recepción continuó funcionando y permitió la entrada de 725 barcos con carga comercial, la mayoría con mercancía contenerizada.
Este tipo de carga, empacada en contenedores estandarizados, representó el 74% del total y permitió reducir riesgos y acelerar el manejo de los productos. El resto de las embarcaciones transportaron carga general, granel mineral o agrícola.
Durante estos seis meses se movilizaron 1 millón 884 mil TEUs, medida estándar en el transporte marítimo. De ese volumen, el 45% fue de importación, el 41% correspondió a exportaciones y el resto a operaciones de transbordo.
El aumento en el tamaño de los barcos también tuvo un impacto directo: el promedio de carga por buque creció respecto al mismo periodo del año pasado. Además, el 20 de febrero se registró una cifra récord en movimiento terrestre con más de 4 mil 600 camiones ingresando al puerto en un solo día.
Manzanillo consolidó así su papel como uno de los principales nodos logísticos del Pacífico mexicano, reforzando su conexión con Asia y su relevancia para las exportaciones e importaciones del país.
You must be logged in to post a comment Login