Empresas singapurenses, reconocidas por su liderazgo en logística portuaria a nivel mundial, han manifestado interés en participar en la operación de puertos mexicanos, destacando especialmente a Manzanillo y Ensenada. Este movimiento está ligado al Acuerdo de Libre Comercio entre la Alianza del Pacífico y Singapur (ALCAPS), que busca fortalecer la integración económica entre ambas regiones.
Con la adopción de tecnologías singapurenses, como sistemas digitales de trazabilidad que permiten rastrear contenedores en tiempo real, se espera optimizar la eficiencia operativa y elevar la competitividad de los puertos mexicanos en el comercio internacional. Manzanillo, con casi 4 millones de TEU movilizados en 2024, se encuentra en un proceso de expansión mediante el proyecto Nuevo Manzanillo-Cuyutlán, que promete multiplicar su capacidad y consolidarlo como uno de los principales puertos del mundo para 2030.
El plan incluye también alianzas en sectores tecnológicos y productivos, como inteligencia artificial, fintech y exportación de productos cárnicos y electrónicos, lo que posicionaría a Manzanillo como un nodo estratégico que conecta no solo mercancías, sino también innovación y comercio de alto valor entre Asia y América Latina.
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